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Améliorer la sécurité aérienne, notre raison d'être

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Victimes et Familles

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Signaler un incident, votre vigilance compte !

Vous avez été témoin ou impliqué dans un événement aérien inhabituel ? Votre témoignage peut contribuer à améliorer la sécurité des vols. Signalez un incident directement via notre plateforme en ligne (cliquez-ici), et aidez-nous à bâtir un ciel plus sûr pour tous.

📞 Besoin d’information ?

📍 Notre bureau : Zone aéroportuaire de Maya-Maya

Téléphone : +242067461863

E-mail: notification@bea.cg soit rcongo.bea@gmail.com

Sécurité aérienne : enquête, analyse, prévention

Chaque jour, des milliers de passagers prennent l’avion en toute confiance, grâce aux efforts constants des acteurs de la sécurité aérienne. Pourtant, lorsqu’un incident ou un accident survient, il est essentiel de comprendre ce qui s’est passé pour éviter qu’un événement similaire ne se reproduise.

C’est ici qu’intervient le Bureau des Enquêtes et des Accidents d’Aviation du Congo (BEA). En toute indépendance, notre mission est d’analyser minutieusement chaque accident ou incident impliquant un aéronef afin d’en identifier les causes profondes et de proposer des mesures de prévention efficaces. Notre objectif est simple : rendre le transport aérien toujours plus sûr.

Comprendre les accidents pour éviter qu’ils ne se répètent

💡 Analyser en toute objectivité : Nos équipes spécialisées examinent chaque accident ou incident avec rigueur, en s’appuyant sur les standards internationaux établis par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).

🔎 Établir des faits, pas des fautes : Contrairement à une approche judiciaire, nos enquêtes ne visent pas à désigner des responsabilités mais à comprendre les facteurs contributifs pour éviter qu’une situation similaire ne se répète.

📢 Recommander des actions correctives : Nos conclusions permettent aux compagnies aériennes, aux autorités de l’aviation civile et aux autres acteurs du secteur d’améliorer leurs pratiques et procédures.

Indépendance et transparence au service de l’aviation civile

Nous savons que la sécurité aérienne est une préoccupation majeure pour les passagers, les équipages et l’ensemble des professionnels du secteur. C’est pourquoi nous mettons à disposition du public :

📄 Les rapports d’enquêtes détaillant nos analyses et conclusions
📊 Les statistiques de sécurité aérienne pour mieux comprendre les tendances
✅ Les recommandations officielles à destination des exploitants et autorités.

Signature du protocole d’accord entre le Bureau des enquêtes et des accidents d’aviation (BEA) et la société Laurena BIOMED

Dans le cadre de la mise en œuvre du plan stratégique de développement (PSD) du BEA, 2021-2022, visant au renforcement de ses capacités et l’amélioration de la sécurité aérienne en République du Congo, le BEA a respectivement procédé, le 10 novembre 2022, à la signature d’un protocole d’accord avec la

14 novembre 2022 Aucun commentaire

Signature du protocole d’accord entre le Bureau des enquêtes et des accidents d’aviation (BEA) et le Commandement de la sécurité civile (CSC)

Dans le cadre de la mise en œuvre du plan stratégique de développement (PSD) du BEA, 2021-2022, visant au renforcement de ses capacités et l’amélioration de la sécurité aérienne en République du Congo, le BEA a procédé le 11 novembre 2022 à la signature d’un protocole d’accord avec le Commandement

12 novembre 2022 Aucun commentaire

JOURNÉE INTERNATIONALE DE COMMÉMORATION DES VICTIMES D’ACCIDENTS D’AVIATION ET DE LEURS FAMILLES⬇️⬇️⬇️

Formation de sensibilisation

12 février 2025 Aucun commentaire

À la demande de la Gendarmerie nationale, le BÉA a eu l’honneur de conduire une session de formation destinée à 125 stagiaires en préparation aux fonctions de chefs de compagnies et de brigades.

Cette sensibilisation a couvert les thématiques suivantes :
• Les enquêtes techniques (enquêtes de sécurité aérienne) ;
• La distinction et la coordination entre l’enquête technique et l’enquête judiciaire ;
• Le rôle des primo-intervenants sur le site d’un accident, notamment celui de la gendarmerie ;
• La coordination entre les gendarmes et l’équipe d’enquête ;
• La gestion des dangers sur le site d’un accident ;
• La gestion de crise lors d’un accident d’aviation.

Pour enrichir cette session par un partage d’expériences, j’ai fait intervenir plusieurs experts étrangers en visioconférence, avec des présentations de 40 minutes chacune. Parmi ces intervenants figuraient un directeur du BEA France, un représentant d’Airbus, ainsi qu’un collègue français, instructeur spécialisé en gestion de crise dans le domaine de l’aviation.

Cette formation a offert une perspective pratique et concrète, renforçant la compréhension et la préparation des stagiaires à leurs futures responsabilités.